Задвижка 30с946нж Ду400 Ру6 клиновая штампосварная с выдвижным шпинделем
- Саморегулирующийся клин задвижки надежно контактирует с уплотнительными кольцами корпуса, что гарантирует стабильные значения герметичности изделия.
- Полная проходимость задвижки позволяет свободно перемещаться очистным и диагностическим устройствам по трубопроводу
- Облегченная конструкция корпуса, в отличие от литых или кованых задвижек с аналогичными характеристиками рабочей среды, имеет меньшую строительную длину и массу. Это позволяет использовать задвижки в ограниченных пространствах с минимальным числом опор.
Технические характеристики
Габаритные размеры
Условное обозначение задвижек клиновых штампосварных
| ЗК | ХХ. | Х. | ХХХ. | ХХ. |
|---|---|---|---|---|
| Тип управления | ||||
| Редуктор | Р | |||
| Электропривод | ЭП | |||
| Исполнение по присоединению к трубопроводу | ||||
| Фланцевое | Ф | |||
| Приварное | П | |||
| Номинальный диаметр | ||||
| DN | 400–600 | |||
| Номинальное давление | ||||
| PN | 6 | |||


Габаритные размеры задвижки клиновой штампосварной
| Условное обозначение | Наименование | DN, мм | PN кгс/см² | D** | D1** | n** | d** | L* | H*** | Номинальный диаметр болтов или шпилек |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЗК.Ф.Р(ЭП).250.10 | 30с942нж | 250 | 10 | 390 | 350 | 12 | 22 | 250 | * | М20 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).300.10 | 30с942нж | 300 | 10 | 440 | 400 | 12 | 22 | 270 | * | М20 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).400.6 | 30с946нж | 400 | 6 | 535 | 495 | 16 | 22 | 310 | * | М20 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).500.6 | 30с946нж | 500 | 6 | 640 | 600 | 16 | 22 | 350 | * | М20 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).600.6 | 30с946нж | 600 | 6 | 755 | 705 | 20 | 26 | 390 | * | М24 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).800.4 | 30с947нж | 800 | 4 | 975 | 920 | 24 | 30 | 470 | * | М27 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).800.16 | 30с950нж | 800 | 16 | 1020 | 950 | 24 | 39 | 1000 | * | М36 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).1000.4 | 30с947нж | 1000 | 4 | 1175 | 1120 | 28 | 30 | 550 | * | М27 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).1200.4 | 30с947нж | 1200 | 4 | 1375 | 1320 | 32 | 30 | 630 | * | М27 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).1400.2.5 | 30с914нж | 1400 | 2,5 | 1575 | 1520 | 36 | 30 | 710 | * | М27 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).1600.2.5 | 30с914нж | 1600 | 2,5 | 1785 | 1730 | 40 | 30 | * | * | М27 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).2000.2.5 | 30с914нж | 2000 | 2,5 | 2190 | 2130 | 48 | 30 | * | * | М27 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).1400.1 | 30с911нж | 1400 | 1 | 1575 | 1520 | 36 | 30 | * | * | М27 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).1500.1 | 30с911нж | 1500 | 1 | 1690 | 1630 | 40 | 30 | * | * | М27 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).1600.1 | 30с911нж | 1600 | 1 | 1785 | 1730 | 40 | 30 | * | * | М27 |
| ЗК.Ф.Р(ЭП).2000.1 | 30с911нж | 2000 | 1 | 2190 | 2130 | 48 | 30 | * | * | М27 |
30с946нж, 30с546нж и 30с46нж — отличия и взаимозаменяемость
Задвижки 30с46нж, 30с546нж и 30с946нж относятся к одной конструктивной группе стальных клиновых штампосварных задвижек с выдвижным шпинделем на PN6 (Ру6). Основное отличие между исполнениями заключается в способе управления.
| Обозначение | Исполнение | Управление |
|---|---|---|
| 30с46нж | ручное | маховик |
| 30с546нж | с редуктором | механический редуктор |
| 30с946нж | с электроприводом / под электропривод | электрическое |
ООО «Газгидроснаб» производит 30с946нж. Если в проекте, спецификации или заявке указана 30с46нж или 30с546нж, задвижка 30с946нж может рассматриваться как альтернативное исполнение при возможности применения электрического управления. Перед заменой необходимо проверить DN, PN, строительную длину, присоединительные размеры, материалы и требования проекта.
Ищете 30с46нж или 30с546нж? Направьте параметры задвижки специалистам «Газгидроснаб» — проверим возможность применения выпускаемой 30с946нж и подберем электропривод под требования объекта.
Климатическое исполнение
По ГОСТ 15150:
- «У» — температура окружающего воздуха от −40 до +40 °C;
- «Т» — температура окружающего воздуха от −10 до +50 °C;
- «ХЛ» — температура окружающего воздуха от −60 до +40 °C.
- Категория размещения задвижек — 1 по ГОСТ 15150.
- По требованию заказчика возможно изготовление изделий в иных климатических исполнениях.
Класс герметичности
По ГОСТ 9544-2015 — классы «В», «С» или «D». По требованию задвижки могут быть выполнены в соответствии с классом герметичности «А» (без видимых протечек) на момент приемосдаточных испытаний.
Требования к выбору электроприводов
| DN, мм | PN кгс/см² | Обозначение по чертежу | Полное число оборотов втулки кулачковой | Настройка муфты крутящего момента, Н·м | Тип присоединения к арматуре по ГОСТ 34287 |
|---|---|---|---|---|---|
| 250 | 10 | ЗК.Ф.Р(ЭП).250.10 | 50 | 110 | Б |
| 300 | 10 | ЗК.Ф.Р(ЭП).300.10 | 50 | 125 | Б |
| 400 | 6 | ЗК.Ф.Р(ЭП).400.6 | 66 | 150 | Б |
| 500 | 6 | ЗК.Ф.Р(ЭП).500.6 | 63 | 290 | Б |
| 600 | 6 | ЗК.Ф.Р(ЭП).600.6 | 75 | 380 | Б |
| 800 | 4 | ЗК.Ф.Р(ЭП).800.4 | 100 | 530 | В |
| 800 | 16 | ЗК.Ф.Р(ЭП).800.16 | 80 | 2250 | Г |
| 1000 | 4 | ЗК.Ф.Р(ЭП).1000.4 | 125 | 840 | В |
| 1200 | 4 | ЗК.Ф.Р(ЭП).1200.4 | 120 | 1440 | Г |
| 1400 | 2,5 | ЗК.Ф.Р(ЭП).1400.2.5 | * | * | Г |
| 1600 | 2,5 | ЗК.Ф.Р(ЭП).1600.2.5 | * | * | Г |
| 2000 | 2,5 | ЗК.Ф.Р(ЭП).2000.2.5 | * | * | Г |
| 1400 | 1 | ЗК.Ф.Р(ЭП).1400.1 | * | * | Г |
| 1500 | 1 | ЗК.Ф.Р(ЭП).1500.1 | * | * | Г |
| 1600 | 1 | ЗК.Ф.Р(ЭП).1600.1 | * | * | Г |
| 2000 | 1 | ЗК.Ф.Р(ЭП).2000.1 | * | * | Г |
* Данные предоставляются по запросу
Особенности конструкции
Задвижка модели 30с946нж, выполненная методом сварки и оснащенная клиновым механизмом. Управление задвижкой возможно с подключением электропривода, или установкой редуктора. Задвижка данного типа служит запорным устройством на трубопроводах с диаметрами Ду: 400, 500, 600 мм. Она предназначена для работы с различными жидкими и газообразными средами, которые не оказывают агрессивного воздействия на детали задвижки, при давлении до 0,6 МПа и температуре до 300 °C. В ассортименте завода также представлена аналогичная модель с ручным приводом. Установка возможна в любом положении в верхней полусфере, включая горизонтальное (рекомендуется установка электроприводом вверх), независимо от направления потока рабочей среды. Шпиндель оснащен сальниковым уплотнением, а крышка — плоской прокладкой.
Подшипники качения в бугельном узле уменьшают нагрузки на приводное устройство и облегчают эксплуатацию задвижки. Кольца сальникового узла, выполненные из терморасширенного графита, способствуют снижению фрикционного износа шпинделя и продлевают срок службы сальникового уплотнения.



